Nach einem Videodurchgang, den ich kurz vor meiner Ankunft verfehlte, reiste er vor ein paar Jahren auf große Weise nach Europa zurück. Der alte Kontinent verfügt über mehr Erfahrung als andere Technologien, die von diesen Fasern geprägt sind, die von vornherein den größten Teil der Industriebranche revolutioniert haben, was offensichtlich ist, nicht wahr von der Automobilbranche? Kommentieren Sie die Linie und den Kanal, zwei Millénaires und Pratiquement-Fans, die noch 10 Jahre alt sind, Sie haben Ihr Bild vollständig verloren, um eine Innovationsquelle an der Bühne der Europäischen Union zu finden?
Le chanvre et le lin: historische Fleurons der europäischen Industrie
Wenn Sie sich direkt auf den Planeten begeben wollen, müssen Sie die Klimazonen nicht erreicht haben und sich nicht auf bestimmte Regionen der Welt verlassen können, die in Europa im Westen und in Zentraleuropa bekannt sind. Das Klima im Norden Frankreichs und Belgiens ist für die Kultur von besonderer Bedeutung . Es war schwierig, nach dem Debüt der Regierung in Europa zu datieren, aber es war nicht so, dass sie als Priorität für die landwirtschaftliche Entwicklung Frankreichs durch Karl den Großen im 8. Jahrhundert angesehen wurde. Es ist unmöglich, die Oberfläche von Linien und Kanälen abzuschätzen, die von der Vergangenheit in Europa angebaut wurden, obwohl Flandern und die nördlichen Regionen Frankreichs auf lange Zeit spezialisierte Industriebetriebe betrieben haben, da bereits 3.600 Routen hinzugefügt wurden Autor des 19. Jahrhunderts in der Stadt Lannion.
Die große Geschichte, die Sie geschrieben haben, wurde in Rumänien überliefert und beurkundet, oder die Pflanze wird seit der Antike vom Stamm Thrakien kultiviert. Sous l'ère sowjetischer, l'URSS und intensivierte die Kultur dieser Pflanze, die nach unserem "L'or de Roumanie" appellierte. Es handelt sich um eine Art Silicon-Valley- Landwirtschaft, den führenden Erzeuger der Welt, der seit seinem Debüt im Jahr 1990 56.000 Hektar anbaut. Im Vergleich dazu bewirtschaftet die Union Européenne das ganze Jahr über mehr als 36.000 Hektar.
Die Linie und der Kanal erinnern an die Champs und bewohnen die europäischen Usines, die gerade ihr Debüt im 20. Jahrhundert hatten . Sie sind von außergewöhnlicher Qualität und bestehen aus Fasern der ersten Wahl, die auch bei der Herstellung von Arbeitskleidung, der Kleidung des Hauses oder der thermischen Isolierung des Gebäudes zum Einsatz kommen.
Im Laufe des 20. Jahrhunderts wurde ihm jedoch ein Bild hinzugefügt, das ihm den Gewinn von Baumwolle und Synthetikfasern verlieh, die in der heutigen Zeit, in der Wirtschaft und in der modernen, an eine industrielle Großproduktion angepassten Produktion berücksichtigt wurden. Auf diese Weise wird das Ende ihres Wandels in Europa derzeit von politischen Entscheidungen getroffen, die von dem Wunsch geleitet werden, eine Pflanze aufgrund von Psychotropie und potenzieller Gefahr zu entmutigen:
„Im Jahr 2000 begannen Rumänien und andere Länder Europas, die gesamte Chanvre-Kultur und die Produktion von Produkten auf Chanvre-Basis zu fördern.“ Die Republik Rumänien hat im Jahr 1999 zusätzlich 38 fähige Benutzer mit der Fähigkeit ausgestattet, ihre Fasern zu charakterisieren. Im Laufe des Jahres 2000 wurden sie immer wieder verändert, obwohl sie sich mit dem Branchen-Know-how auskennen, das sie gerade im Leben pflegen. »
Erkläre Ionuț Rus , Gründer der römischen Marke De IONESCU , der zu 100 % einen modernen Anzug aus Sibiu und Siebenbürgen entwickelt und produziert hat.
Das 3. Jahrtausend: Die Revanche du Lin et du Chanvre
Die Aura eines späten Jahrhunderts und eine Umweltkatastrophe am Horizont, die Europa mit seinem umfassenden Umwelt- und Wirtschaftsbewusstsein auszeichnet, sind auf dem gesamten Kontinent äußerst umweltbewusst.
Le lin et le chanvre permettent de raviver des savoir-faire séculaires
Seit einem Jahr wird der alte Kontinent durch eine Partei der industriellen Tradition vertrieben. Le Lin und Le Chanvre genossen einen neuen Aufschwung auf der Erde, in der sie sich aufhielten. Als der Film im Jahr 2000 auf dem Weg des Aussterbens noch einmal aufgenommen wurde, folgte die Produktion des Neuanfangs. Im Laufe der letzten fünf Jahre wurde die Anbaufläche in Frankreich jedes Jahr um 10 % erhöht. Eine schnellstmögliche Ernte, die den Anbau von mehr als 100.000 Hektar Land in Frankreich ermöglichte. Die Normandie, aus historischer Sicht, wurde zu 80 % aus Europa und zu 50 % aus der ganzen Welt produziert.
Aufgrund ihrer reinen landwirtschaftlichen Kompetenz ist das europäische Industrie-Know-how jedoch seit längerem in Betrieb. In Frankreich und Europa wurden neue Fasern hergestellt, aber es fehlte noch an der Messung der Fasereigenschaften von A bis Z. Folglich wurden 90 % der in Frankreich hergestellten Fasern in China abgeschickt, um sie zu archivieren oder zu verarbeiten. Das Wesentliche der europäischen Produktion ist es, die gleiche Art und Weise wie in China zu verarbeiten, damit wir sie in Form von Fäden oder Stoffen wiedererlangen können. Heures, zusätzliche Initiativen wurden vor Ort dokumentiert und strebten danach, die gesamte Produktionskette in Europa zu verbessern, und zwar im Nachhinein mit ein wenig Wissen und technischem Know-how. La France kam 2013 erstmals in die Kinos. Eine Sekunde später sollte es 2021 in der Normandie erscheinen.
Polen hat auch seine eigenen Filialen entwickelt und ist daher zu einer europäischen Alternative zu chinesischen Filialen geworden. Ein Teil der französischen Sprache und die Dateien, die von den Benutzern erstellt wurden, sind nicht darauf bedacht, ihre asiatischen Homologen zu beneiden.
Die Verlagerung von Leitungen und Kanälen in Europa stellt keine einzige Frage des industriellen Chauvinismus dar. Aufgrund der strengen Umweltverträglichkeit kann eine 100 % europäische Produktion auch die Qualität der fertigen Produkte verbessern. Depuis son atelier en Rumänien, Ionuț Rus erklärt:
„Chinesische Maschinen verwenden dieselben Industrieprozesse, um die Wolle und die Baumwolle zu filtern, ohne dass die Fasern zu viel Schönheit und Schönheitsfehlern verursachen.“ Dadurch werden die langen Fasern des Kanals beschädigt und ihre Integrität bleibt erhalten. Europa verfügt über das erforderliche Know-how, um den Kanal ohne den Zugriff auf diese Seite zu füllen. Für De IONESCU haben wir einige Zeit damit verbracht, eine in Rumänien im Jahr 1953 eingesetzte Maschine zurückzuerhalten. Sie konnten den Kanal wie in der Epoche unter Beibehaltung der Faserintegrität bearbeiten. »
Motoren für europäische Innovation
Der Modus ist in der Industrie besonders wichtig für die Reinigung und Bearbeitung von Filières. Die Fasern werden zu 95 % in Frankreich hergestellt und dienen als Konfektionstextilien. Que fait-on alors des 5 % restants ? Die Renaît-Fieber ihrer Mitte ist nicht in der Lage, zwischen Konservatismus und Immobilismus zu bleiben. Sie ist derzeit der Motor einer neuen, vagen Innovationstechnik und trägt dazu bei, Europa auf dem Podium der großen Innovationsnationen neu zu positionieren. Die Union Européenne ist eine Partei, die sich auf die Suche nach zwei Jahrtausenden begibt. Im Norden Frankreichs vereint das Projekt FLOWER vier Industriezweige und ein Geschenk für Studenten und Sammler der Universitäten der Bretagne Süd, des INRAE von Nantes sowie der britischen Universitäten der Universität Portsmouth und der Universität Cambridge. Die Idee dieses Interreg-Transmanche-Projekts besteht darin, die Kapazitäten von Lin-Techniken zu erweitern, um deren Nutzung zu gewährleisten und den Austausch von Materialien und Schadstoffen einzusparen.
Alain Bourmaud, Koordinator des Projekts und Ingenieur für Forschung an der Universität Bretagne Süd, sagte: „ Für die Automobilindustrie haben wir zum Beispiel ein Material in der Hand, das nicht in der Lage ist, Fasern zu ersetzen.“ Das Glas wird üblicherweise für den Innenraum von Fahrzeugen verwendet. Die Umweltfreundlichkeit ist doppelt so hoch: Die Herstellung von Glasfasermaterial erfordert 5 Minuten Energie, da die Herstellung von Glasfasermaterial gleichwertig ist. Ensuite, die Linie ist schön und lang. Reduzieren Sie die Zeit des Fahrzeugs und benötigen Sie keinen Kraftstoff. ”
Dank der Arbeit des Projekts FLOWER wird das Projekt zum Ersetzen von Erdöl-Materialien genutzt, und der Lebenszyklus hat keine negativen Auswirkungen auf die Umwelt.
„ Für das Projekt FLOWER arbeiten wir unter anderem an der Konzeption neuer Materialien für die Herstellung von Geschenkartikeln unter Verwendung einzigartiger, gewohnheitsmäßiger Bestandteile aus Polymer-Petro-Quellen.“ Wir verfügen über ein verantwortungsvolles Alternativmaterial, das zu 60 % aus Baumwolle und zu 40 % aus biologisch abbaubaren und kompostierbaren Polymeren besteht .
Innovationen, Natur und wenig Schadstoffe, die Materialien, die auf Basis der für das Projekt FLOWER entwickelten Materialien verwendet werden, sind noch nicht abgeschlossen . Sie führen zu einer Aufwertung der Fasern, da die Qualität nicht für die Textilindustrie ausreichend ist. Nach 3 Jahren Recherche sind die wissenschaftlichen Mitarbeiter bereits auf der Suche nach soliden und realistischen Lösungen, aber auch auf der Technik des Plans und auf dem Wirtschaftsplan, um bestimmte Schadstoffe aus dem Material zu entfernen und auf einem Leistungsniveau zu halten égal voire supérieur: „ Dank der Materialien, die wir in unserer Arbeit entwickelt haben, sind die Lin-Fasern mit den gleichen Qualitätstechniken ausgestattet wie die Glass-Fasern, für eine gleichwertige Produktionskosten.“ Es besteht die Möglichkeit, dass sie wettbewerbsfähig sind und sich in der Nähe befinden . ” Präzise Alain Bourmaud.
Côté chanvre, das Projekt SSUCHY, getragen von 5 französischen akademischen Partnern (Universität Franche-Comté, Universität Bourgogne, CNRS, École Nationale d'Ingénieurs de Tarbes, École Nationale Supérieure Arts et Industries Textiles). ), eine italienische Universität, zwei britische Universitäten, eine belgische und eine südafrikanische Universität, Ziel der Entwicklung von Verbundwerkstoffmaterialien im Bereich der erneuerbaren, langlebigen und umweltbewussten Ressourcen. Da es sich um eine Arbeit handelt, die im Großen und Ganzen erforderlich ist, müssen insbesondere Transport- und Audio-Sektoren angewendet werden. Im November 2020 stellten die Wissenschaftler des SSUCHY-Projekts am Beispiel des ersten Prototyps einer „grünen“ Quelle vor, der auf der Basis von Chanvre und Mousse aus PET-Recycling basiert. Ein Ergebnis, das die wissenschaftlichen Erkenntnisse des SSUCHY-Projekts zu einer rentablen Wirtschaftlichkeit und mit greifbaren kommerziellen Mitteln liefern.
Dank der Recherchen für das SSUCHY-Projekt ist der Kanal, wie der Lin, bereit, die Automobilindustrie zu einem besonders umweltbewussten Unternehmen zu machen. Aufgrund des Projekts FLOWER entwickelte sich das Projekt SSUCHY in diesem Moment aus einem Material auf der Basis des Kanals, das für den Innenbereich von Fahrzeugen bestimmt war, notamiert in den Fahrzeugkoffern, anstelle und an der Stelle des traditionellen Materials aus Glasfasern und Polyurethan.
Ein von Renaud Petit überarbeiteter Artikel für das Magazin The Good Goods (08.01.2021)